Paramedrau Cynnyrch
| 42-48MANYLEB FORKLIFT TON DIESEL | ||||||||
| Cyffredinol | 1 | Model | FD420 | FD450 | FD480 | |||
| 2 | Math Pwer | Diesel | Diesel | Diesel | ||||
| 3 | Gallu â Gradd | kg | 42000 | 45000 | 48000 | |||
| 4 | Canolfan Llwytho | mm | 1200 | 1200 | 1200 | |||
| Nodwedd a Dimensiwn | 5 | Uchder lifft | mm | 4000 | 4000 | 4000 | ||
| 6 | Maint Fforch | L×W×T | mm | 2440×300×135 | 2440×300×135 | 2440×300×135 | ||
| 7 | Ongl Tilt Mast | F/R | Deg | 5 gradd / 10 gradd | 5 gradd / 10 gradd | 5 gradd / 10 gradd | ||
| 8 | Overhang fforch (Canol yr olwyn i wyneb y fforc) | mm | 1240 | 1240 | 1240 | |||
| 9 | Clirio Tir (Gwaelod y mast) | mm | 305 | 305 | 305 | |||
| 10 | Dimensiwn Cyffredinol | Hyd i wyneb y fforc (Heb fforc) | mm | 7600 | 7800 | 7800 | ||
| 11 | Lled Cyffredinol | mm | 4220 | 4220 | 4220 | |||
| 12 | Uchder Gostwng Mast | mm | 4550 | 4550 | 4550 | |||
| 13 | Uchder Estynedig Mast (Gyda chynhalydd cefn) | mm | 6485 | 6485 | 6485 | |||
| 14 | Uchder Gard Uwchben | mm | 3660 | 3660 | 3660 | |||
| 15 | Radiws troi (tu allan) | mm | 7500 | 7500 | 7500 | |||
| Perfformiad | 16 | Cyflymder | Teithio (Llwyth llawn) | km/awr | 24 | 24 | 24 | |
| 17 | Codi (Llwyth llawn) | mm/e | 220 | 220 | 220 | |||
| 18 | Max.Gradeability | % | 20 | 20 | 20 | |||
| 19 | Tyrus | Blaen | mm | 18.00-25 | 18.00-25 | 18.00-25 | ||
| 20 | Cefn | mm | 18.00-25 | 18.00-25 | 18.00-25 | |||
| 21 | Wheelbase | mm | 5500 | 5500 | 5500 | |||
| 22 | Hunan bwysau | kg | 53000 | 55000 | 60000 | |||
| Pŵer a Throsglwyddo | 23 | Batri | Foltedd/Cynhwysedd | V/Ah | 24/180 | 24/180 | 24/180 | |
| 24 | Injan | Model | TAD942VE | |||||
| 25 | Gweithgynhyrchu | VOLVO | ||||||
| 26 | Allbwn graddedig/rpm | kw | 250/2100 | |||||
| 27 | Torque graddedig/rpm | N·m | 1617/1400 | |||||
| 28 | Nifer y Silindr | 6 | ||||||
| 29 | Bore × Strôc | L | 120×138 | |||||
| 30 | Dadleoli | cc | 9420 | |||||
| 31 | Cynhwysedd Tanc Tanwydd | L | 550/630 | 550/630 | 550/630 | |||
| 32 | Trosglwyddiad | Math | Hydrolig | Hydrolig | Hydrolig | |||
| 33 | Llwyfan | FWD/RVS | 3/3 | 3/3 | 3/3 | |||
Disgrifiad Cynnyrch
Y fforch godi diesel 42 tunnell yw'r epitome o gryfder a dibynadwyedd, wedi'i gynllunio i drin y tasgau codi diwydiannol mwyaf heriol yn rhwydd.
Wedi'i beiriannu ar gyfer perfformiad dyletswydd trwm, mae'r fforch godi diesel 42 tunnell yn cynnwys injan bwerus a system drosglwyddo uwch sy'n sicrhau gweithrediad llyfn ac effeithlon, hyd yn oed gyda'r llwythi trymaf. Mae gan y fforch godi diesel 42 tunnell hwn system drydanol uwch-dechnoleg, gan gynnwys goleuadau LED gwelededd uchel ac arddangosfa LCD amlswyddogaethol, sy'n darparu gwybodaeth hanfodol i weithredwyr ac yn gwella diogelwch ac effeithlonrwydd cyffredinol. Mae system hydrolig y fforch godi diesel 42 tunnell wedi'i dylunio gyda phympiau dyletswydd trwm a chydrannau wedi'u peiriannu'n fanwl, gan gynnig rheolaeth ac ymatebolrwydd eithriadol ar gyfer gweithrediadau codi cymhleth. Yn ogystal, mae gan y fforch godi diesel 42 tunnell system oeri soffistigedig gyda rheiddiadur gallu mawr a sianeli llif aer optimaidd, gan sicrhau bod yr injan yn parhau i fod yn oer ac yn gweithredu ar berfformiad brig o dan amodau llym. Yn ddelfrydol ar gyfer gweithfeydd gweithgynhyrchu ar raddfa fawr, porthladdoedd prysur, a safleoedd adeiladu helaeth, mae'r fforch godi diesel 42 tunnell yn sefyll allan fel yr ateb eithaf i'r rhai sydd angen y pŵer codi mwyaf a gwydnwch heb ei ail.
Mae'r fforch godi diesel 42 tunnell wedi'i adeiladu ar gyfer y tasgau trin deunydd mwyaf heriol, gan gynnig pŵer codi a dibynadwyedd digyffelyb. Wedi'i gynllunio ar gyfer gweithrediadau diwydiannol ar raddfa fawr, mae'r fforch godi hwn yn rhagori ar drin llwythi eithriadol o drwm yn rhwydd. Mae ei injan diesel pwerus yn darparu'r cryfder sydd ei angen i godi a symud offer a deunyddiau enfawr yn effeithlon, gan sicrhau cynhyrchiant yn yr amgylcheddau mwyaf heriol.
Yn cynnwys adeiladwaith cadarn a chydrannau o ansawdd uchel, mae'r fforch godi diesel 42 tunnell wedi'i beiriannu ar gyfer gwydnwch a pherfformiad hirdymor. Mae'r caban eang wedi'i gynllunio ar gyfer cysur a diogelwch gweithredwr, gyda rheolaethau ergonomig a nodweddion diogelwch uwch. Gyda'r effeithlonrwydd tanwydd gorau posibl a llai o allyriadau, mae'r fforch godi hwn yn cydbwyso perfformiad uchel â chyfrifoldeb amgylcheddol. Buddsoddwch yn y fforch godi diesel 42 tunnell ar gyfer cryfder a dibynadwyedd eithriadol wrth drin deunydd trwm.
Tagiau poblogaidd: Fforch godi diesel 42 tunnell, gweithgynhyrchwyr fforch godi diesel Tsieina 42 tunnell, cyflenwyr, ffatri











