Ydych chi'n Gwybod Pan Mae Angen Ailwampio Peiriannau Adeiladu?
Pryd bynnag y bydd perchennog yn gofyn i'r golygydd a oes modd trwsio darn o'u hoffer sydd â phroblemau mewn gweithdy ailwampio, mae'r golygydd eisiau gweiddi i'r byd i gyd: Ie, ie, ie! ...
Pryd bynnag y bydd perchennog yn gofyn i'r golygydd
os yw darn o'u hoffer yn cael problemau
ac os gellir ei atgyweirio mewn gweithdy ailwampio,
mae'r golygydd eisiau gweiddi i'r byd i gyd:
Ie, ie, ie!
Dim cyfyngiadau brand, dim cyfyngiadau model,
gellir gwneud y cyfan!
Fodd bynnag, pryd yn union y dylid ailwampio offer peiriannau adeiladu?
Nid yw pob perchennog o reidrwydd yn glir am hyn.
Heddiw, gadewch i'r golygydd drafod hyn yn fyr gyda phawb ~
Ydych chi'n Gwybod Pryd Mae Angen Ailwampio Offer Peiriannau Adeiladu?
Mae llawer o berchnogion neu weithredwyr yn y diwydiant peiriannau adeiladu yn ymgynghori â'r golygydd, gan ddweud nad oes gan eu peiriant bŵer, yn allyrru mwg glas, yn llosgi olew injan yn ddifrifol, ac ni all y peiriant gyflawni gwaith, sy'n rhwystredig iawn.
Mewn gwirionedd, mae'r rhain i gyd yn arwyddion o wisgo silindr yn y peiriant. Cyn belled â bod gwaith cynnal a chadw ac atgyweirio priodol yn cael ei wneud, bydd y cloddwr yn adennill ei bŵer. O ran ailwampio, efallai y bydd perchnogion am edrych ar y cynnwys canlynol yn gyntaf.
01. Beth yw Ailwampio Injan Diesel?
Mae "atgyweirio" yn cyfeirio at ddisodli cydrannau "pedair-cydweddu" y silindr injan, yn ogystal â dwyn cregyn, morloi, a malu neu ailosod rhannau anffurfiedig. Mae'r "pedwar{2}}paru" yn cynnwys: leinin silindr, piston, cylchoedd piston, pin piston, cylchred pin piston, a chylch selio dŵr leinin silindr, ymhlith rhannau eraill.
02. Pam Ailwampio Injan?
Gellir gweld bod yr ailwampio yn disodli'r rhannau sy'n dueddol o draul y tu mewn i'r silindr yn bennaf. Felly, pa rannau sydd fwyaf tebygol o wisgo? Yn gyntaf, mae sawl ffit y tu mewn i'r silindr: [piston - cylch piston], [cylch piston - leinin silindr], [piston - pin piston].
Ydych chi'n Gwybod Pryd Mae Angen Ailwampio Offer Peiriannau Adeiladu?
Ymhlith y ffitiau hyn, y ffit sydd fwyaf tebygol o wisgo yw'r ffit [cylch piston - leinin silindr]. Mae yna dri chylch piston: dwy gylch cywasgu ac un fodrwy olew. Maent yn gweithredu i selio nwyon, dargludo gwres, iro, a chrafu olew. Ar ôl eu gwisgo, maent yn achosi gollyngiad nwy (gan arwain at ddiffyg pŵer cyffredinol, anhawster cychwyn) ac olew injan yn gollwng i'r siambr hylosgi (gan achosi mwg glas, llosgi olew).
Ydych chi'n Gwybod Pryd Mae Angen Ailwampio Offer Peiriannau Adeiladu?
Mae'r ffit [piston - cylch piston] yn dueddol o gronni carbon. Mae'r piston yn gweithredu gyda mudiant cilyddol cyflym. Mae amhureddau o draul mecanyddol a dyddodion carbon a adawyd o amhureddau cymeriant yn cronni yn y bylchau cylch piston. Dros amser, mae hyn yn achosi dadleoli cylch piston, llithro, sydd wedyn yn sgorio'r leinin silindr. Y canlyniadau gwaethaf yw atafaelu, sgorio, neu ddatgysylltu'r silindr.
Fel arfer nid oes gan [piston a phiston pin] unrhyw broblemau, ond bu achosion lle cafodd y cylch ei anghofio yn ystod y gosodiad, gan arwain yn uniongyrchol at ddifrod i'r bloc silindr.
03. O dan Pa Amgylchiadau Y mae Angen Ailwampio Injan?
- Diffyg pŵer yn gyffredinol
- Allyrru mwg glas
- Llosgi olew injan
Wrth gwrs, nid yw'r uchod yn absoliwt. Dylid gwneud y dyfarniad terfynol gan ystyried amodau defnydd y peiriant.
Ydych chi'n Gwybod Pryd Mae Angen Ailwampio Offer Peiriannau Adeiladu?
Yn gyffredinol, ar gyfer peiriannau sy'n gweithio mewn gweithrediadau symud daear gyda gwaith cynnal a chadw arferol, mae ailwampio 8,000-10,000 o oriau yn sefyllfa arferol. Ar gyfer gwaith mewn mwyngloddiau, gyda thorwyr hydrolig, defnyddio elfennau hidlo israddol, neu waith cynnal a chadw anamserol, efallai y bydd angen ailwampio tua 4,000 o oriau. Hefyd, os bydd peiriant newydd yn cael ei orweithio yn ystod y cyfnod torri i mewn gan achosi traul cynamserol, efallai y bydd angen ei ailwampio ar ôl dim ond ychydig gannoedd o oriau.
Wrth gwrs, os oes gan eich cerbyd peiriannau adeiladu gamweithio, mae'n well cysylltu â gwasanaeth ôl-werthu'r cerbyd yn gyntaf neu ymgynghori â phersonél technegol. Fel hyn, gallwch chi benderfynu'n well a oes nam mawr ar y cerbyd!